Lada concept C

[Ultim@te]

http://pic.ipicture.ru/uploads/081023/24544/5WvFxqvRt1.jpg

Элегантное трехдверное спортивное купе, мечта молодого российского автомобилиста, выставлена на обозрение публики в одном из залов 77 Международного Женевского Автосалона.

Lada C Concept — хэтчбэк гольф-класса (длина — 4208 мм., ширина — 1835 мм., высота — 1548 мм.) обладает хорошими пропорциями и свежими стилистическими решениями.

Автомобиль, по заявлениям представителей завода, оснащен двигателем объемом 2,0 литра, который позволяет развивать скорость до 210 километров в час. К сожалению никаких других данных об автомобиле не сообщается.


Очень хотелось бы ошибаться, но вероятнее всего новую разработку АвтоВАЗ ждет судьба всех предыдущих концептуальных автомобилей завода. Трех — пятилетнее путешествие по мировым автомобильным шоу, и очередной памятник амбициям заводского руководства будет похоронен в пыльных запасниках ВАЗовского музея.


Дизайн машины отчасти напоминает некоторые современные иномарки. Можно предположить, что новинка увидит свет в 2010 году. А салон будущего седана, который придет на смену «десятке», скорее всего будет выглядеть именно так.

http://pic.ipicture.ru/uploads/081023/24544/aUTwRMHSW2.jpg


http://pic.ipicture.ru/uploads/081023/24544/Jzr2T55keM.jpg

[Voffka]

При выпуске автомобилей С-класса Волжский автозавод намерен использовать без малого 40% автокомплектующих и компонентов своего стратегического партнера французской компании Renault, что позволит "не изобретать велосипед" и существенно сэкономить на разработке новой модели.

В частности, на автомобили С-класса будут установлены двигатели Renault, а также ряд систем кузова (климатическая установка, сиденья) и электрооборудование, сообщает РИА Новости со ссылкой на старшего вице-президента компании по техническому развитию Максима Нагайцева.

При этом Нагайцев сообщил, что кузов и шасси будущего автомобиля разработаны российской стороной. "С нашей стороны сохраняются те существенные преимущества, которые с самого начала были заложены в этот проект инженерами АВТОВАЗа - жесткий кузов и возможность создания на базе этого автомобиля других версий - в том числе полноприводных", - пояснил вице-президент компании.

"Проект "С" - в полной мере совместный продукт, сейчас автомобиль утвержден в этом виде, и мы готовим его к реализации", - подчеркнул Нагайцев.

Напомним, что на внеочередном собрании акционеров АО в Париже, состоявшемся в начале текущего месяца, Совет директоров российского автогиганта одобрил модельный ряд компании на 2011-2014 годы. Он был разработан совместно с французской компанией Renault, которой принадлежит блокпакет акций Волжского автозаводи. Одним из принципиальных решений стало одобрение платформы 2116 - Проект "С". На базе этой платформы АВТОВАЗ планирует выпускать новое семейство автомобилей, в том числе кроссовер (компактный внедорожник) Lada C-Cross.

Источник: www.kolesa.ru