Ultim@te
02.03.2009, 21:42
http://pic.ipicture.ru/uploads/090302/24544/Za1r5M7rdW.jpg
Очередная новинка от BMW будоражит головы любителей почитать автоновости в Интернете. На сей раз это продолжение славной 5-й серии баварского производителя. Именно эти модели более всего любимы в России. По крайней мере создается такое впечатление. Что E39 до сих пор пользуется огромной любовью большого числа автомобилистов, что та «пятерка», что выпускается сейчас.О том, что фотографии новинки, скорее всего, настоящие, говорит хотя бы передний бампер. Именно такую форму анонсировали дизайнеры, когда рассказывали о тенденциях развития экстерьера. В любом случае, настоящие это снимки или очередной фейк, очевидно, что новая BMW будет базироваться на успехе своих предшественниц с учетом общего технического прогресса и ужесточения экологических норм. Среди ключевых изменений использование облегченного алюминия в изготовлении кузова, незначительное увеличение колесной базы, а также изменения в подвеске.В качестве движущей силы в новинке будут использоваться различные варианты дизельных и бензиновых двигателей. В том числе хорошо знакомый всем любителям марки по всем моделям с маркировкой 35 (335, 135) 3-литровый мотор с двумя турбинами. Столько же нагнетателей будет и на V8 объемом 4,4 литра, мощностью в 400 л.с. и с максимальным крутящим моментом в 450 Нм.
Очередная новинка от BMW будоражит головы любителей почитать автоновости в Интернете. На сей раз это продолжение славной 5-й серии баварского производителя. Именно эти модели более всего любимы в России. По крайней мере создается такое впечатление. Что E39 до сих пор пользуется огромной любовью большого числа автомобилистов, что та «пятерка», что выпускается сейчас.О том, что фотографии новинки, скорее всего, настоящие, говорит хотя бы передний бампер. Именно такую форму анонсировали дизайнеры, когда рассказывали о тенденциях развития экстерьера. В любом случае, настоящие это снимки или очередной фейк, очевидно, что новая BMW будет базироваться на успехе своих предшественниц с учетом общего технического прогресса и ужесточения экологических норм. Среди ключевых изменений использование облегченного алюминия в изготовлении кузова, незначительное увеличение колесной базы, а также изменения в подвеске.В качестве движущей силы в новинке будут использоваться различные варианты дизельных и бензиновых двигателей. В том числе хорошо знакомый всем любителям марки по всем моделям с маркировкой 35 (335, 135) 3-литровый мотор с двумя турбинами. Столько же нагнетателей будет и на V8 объемом 4,4 литра, мощностью в 400 л.с. и с максимальным крутящим моментом в 450 Нм.